Dzinēja karburators
EPHIL: Jūsu uzticamais dzinēja karburatora piegādātājs!
EPHIL ir vadošais benzīna dzinēju un jaudas sistēmu piegādātājs lidmašīnu un dronu modeļiem. Mūsu uzņēmums tika dibināts 2020. gadā. Mūsu galvenie produkti ietver lidmašīnu benzīna dzinējus, kvēlbenzīna dzinējus un dzinēju daļas. Daži modeļi ir aprīkoti ar lielākiem gaisa, degvielas un eļļas filtriem, rūdītiem kloķvārpstas kakliņiem un pašizteces droseles karburatoriem. Šos dzinējus plaši izmanto lidmašīnu modeļos, dronos un citās iekārtās, kuru jauda svārstās no 100 zirgspēkiem līdz 375 zirgspēkiem, un tiek eksportēti uz vairāk nekā 25 valstīm un reģioniem.
Bagāts pieredzējis
Mūsu komandā ir vairāki inženieru inženieri, elektroinženieri un produktu dizaineri. Mums labi padodas dzinēju projektēšana, ražošana un atkļūdošana, kā arī cieši sadarbojamies ar tādiem labi zināmiem uzņēmumiem kā Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking u.c.
Augsta Ražošana
Mums ir savs pētniecības un attīstības centrs un pilnīgs ražošanas cehs, kas aprīkots ar profesionālu cilindru apstrādi, kvalitātes mērīšanu, CNC, precīzas virpas un citu aprīkojumu, kas var pilnībā segt liela apjoma steidzamu pasūtījumu vajadzības.
Kvalitātes nodrošināšana
Visiem produktiem ir reģistrētas preču zīmes Vācijā un ASV, izgudrojumu un dizaina patenti ASV, Japānā un Ķīnā, un tie ir ieguvuši CE, FCC sertifikātu un RoHS sertifikātus.
Pielāgoti pakalpojumi
Šie dzinēji tiek plaši izmantoti tālvadības lidmašīnās, lidmašīnu modeļos un UAV modeļos, un tie atbalsta OEM un ODM pielāgotus dizainus, lai nodrošinātu versijas ar dažādu jaudu un gājienu.
-
![Karburatora diafragmas un remonta komplekti]()
Karburatora diafragmas un remonta komplekti
Karburatoru komplekti, ko var izmantot iestrēgušu vai novecojušu Walbro karburatoru remontam.Pievienot izmeklēšanai -
![Walbro karburators WT-962]()
Walbro karburators WT-962
Modelis: Walbro Carburetor WT-962. Piemērots šādiem dzinējiem:. X-20-S; X-20-R; X-20-S PRO; X-20-RPievienot izmeklēšanai -
![Walbro karburators WT-978A]()
Walbro karburators WT-978A
Modelis: Walbro Carburetor WT-978A. Piemērots šādiem dzinējiem:. X-38-S; X-38-R; X-38-S PRO; X-38-RPievienot izmeklēšanai -
![Walbro karburators WT-978B]()
Walbro karburators WT-978B
Modelis: Walbro Carburetor WT-978B. Piemērots šādiem dzinējiem:. X-40-T; X-40-T PRO. XG-40-T;Pievienot izmeklēšanai -
![Walbro karburators HDA{0}}A]()
Walbro karburators HDA{0}}A
Modelis: Walbro Carburetor HDA-246A. Piemērots šādiem dzinējiem:. X-76-T; X-76-T PRO. XG-76-T;Pievienot izmeklēšanai
Kas ir dzinēja karburators?
Dzinēja karburators ir ierīce, kas sajauc degvielu un gaisu, lai veicinātu dzinēja iekšējo degšanu. Tie atrodas virs dzinēja bloka, zem gaisa filtra, izmantojot vakuuma jaudas un kabeļa vadības kombināciju, lai nosūtītu degvielas un gaisa maisījumu dzinēja cilindros aizdedzei. Gaisa plūsmas ātrums nosaka gaisa plūsmā ievilktās degvielas daudzumu. Kopš 90. gadiem karburatori lielā mērā ir aizstāti ar degvielas iesmidzināšanu vieglajām un kravas automašīnām, taču karburatorus joprojām izmanto daži mazi dzinēji (piemēram, zāles pļāvēji, ģeneratori un betona maisītāji) un motocikli. Turklāt tos joprojām plaši izmanto lidmašīnās ar virzuļdzinēju.
Viegli uzstādīt
Mūsu karburatoriem ir droseles vadi ar spraudņiem, kas darbojas ar rezistoriem, lai nodrošinātu vieglu pieskrūves efektu, padarot to viegli savienojamu ar dažādu izmēru un modeļu dzinējiem.
Elastīga darbība
Tie palielina zirgspēku jaudu par 5–10%, lai nodrošinātu labāku dzinēja veiktspēju, nodrošinot jūsu lidmašīnas modelim jauno jaudu, ko tas ir pelnījis, un var elastīgi pārslēgties starp tukšgaitu un ātrgaitas darbību.
Izturīgi materiāli
Šiem karburatoriem ir izturīgas sastāvdaļas, piemēram, Venturi caurule ir izgatavota no viegla alumīnija, savukārt kustīgās daļas ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda un ir pārklātas ar pretkorozijas pārklājumu.
Droša kontrole
Mūsu dzinēju karburatori ir aprīkoti ar izmešu kontroles sistēmām un izmanto solenoīda vārstu tehnoloģiju, lai novērstu nevajadzīgu dzinēja priekšaizdedzi un izvairītos no dzinēja darbības bojājumiem.
Dzinēja karburatoru veidi
Ir trīs dažādi karburatoru veidi, kas aprakstīti atkarībā no gaisa plūsmas virziena:
Augšupvirziena karburatori
Viens no visizplatītākajiem karburatora veidiem ir augšupvērsta iegrime. Tālāk norādītajā veidā gaiss ieplūst karburatorā no apakšas un iziet no augšas, lai iekļūtu dzinējā. Degvielas un gaisa maisījums rodas, tiklīdz degviela izplūst no degvielas caurules un nonāk saskarē ar ieplūdušo gaisu. Droseles vārsts, kas ir tieši saistīts ar akseleratoru, palīdz degvielas pārejai. Kad maisījums sasniedz motora cilindru, tiek veikts sadegšanas process. Gravitācija palīdz gaisa un degvielas maisījumam ieplūst cilindrā, tāpēc šī karburatora darbībā tiek izmantotas lielākas ejas un lēnāks gaisa ātrums.
Horizontālā tipa karburatori
Ja nav pietiekami daudz vietas karburatora novietošanai, tiek izmantots horizontāls karburators. Kā norāda nosaukums, strūklas caurule ir novietota horizontāli, nevis taisni. Gaiss iekļūst karburatorā pa vienu stūri, turot to horizontālā stāvoklī. Pirms ieiešanas dzinēja cilindrā degšanai, tas sajauc degvielu. Horizontālie karburatori palīdz samazināt pretestības plūsmu, jo tā nav novietota taisnā leņķī.
Lejas iegrimes tipa karburatori
Tālāk ir norādīts visizdevīgākais un lietotākais karburatora veids. Nākamajā karburatorā gaiss ieplūst no sajaukšanas kameras augšpuses un degviela no maisīšanas kameras apakšējās puses. Degvielas un gaisa kombinācija šeit tiek veikta divu Venturi caurulīšu radītā zemā spiediena dēļ. Zemais spiediens ļauj degvielai izkļūt no caurules un tādējādi sajaukties ar gaisu. Lai nodrošinātu lielu ātrumu un lielu jaudu, lejupejošās plūsmas karburators vajadzības gadījumā var piegādāt milzīgu daudzumu degvielas.
Dzinēja karburatora sastāvdaļas
Pludiņa kamera
Pludiņa kamera vai sadegšanas kamera ir viena no svarīgākajām karburatora sastāvdaļām. Kad automašīna ir pilnībā uzpildīta ar degvielu, pludiņš automātiski pacelsies un aizvērs degvielas vārstu. Pludiņdarbs sekos automašīnas augstajiem un zemajiem degvielas apstākļiem.
Ja benzīna ir pārāk daudz un tas izraisa applūšanu, pludiņa darbība nedarbosies pareizi. Kā norāda nosaukums, sadegšanas kamera darbojas kā degšanas telpa, un tā ir novietota pie cilindra galvas. Sadegšanas kamera būs degšanas vieta, kas sajauc degvielu ar saspiestu gaisu no virzuļa cilindrā.
Pludiņš
Pludiņš ir arī vēl viena svarīga automašīnas sastāvdaļa, neskatoties uz to, ka tā ir maza. Lai saglabātu tā darbības stabilitāti, regulāri jāpārbauda pludiņa stāvoklis.
Pludiņi patiešām darbosies augsta vai zema degvielas patēriņa apstākļos. Tas nedarbosies, ja ir pārāk daudz degvielas vai plūdi. Ar pludiņa klātbūtni degvielas stāvoklis saglabāsies stabils.
Droseles vārsts
Auto ir jāveido pēc iespējas ērtāks, lai jūs un jūsu ģimene varētu netraucēti veikt ikdienas darbības. Automašīna ir jāuztur stabili un nekavējoties jāremontē, ja rodas kādas problēmas. Regulāra apkope ir ļoti svarīga, un tā ir jāveic iekšējiem un ārējiem komponentiem.
Droseles vārsts ir karburatora sastāvdaļa, kas var nodrošināt komfortu automašīnā. Droseles vārsta galvenā funkcija ir pievienot maisījumam automašīnas degvielā, lai transportlīdzekli būtu viegli iedarbināt un izmantot dažādām ikdienas aktivitātēm.
Droseles vārsts
Droseļvārsts kļūst par karburatora sastāvdaļu, ko bieži dēvē arī par virzuļa vārstu. Droseles vārstam ir funkcija kā regulators, kas nosaka, cik augsts vai zems gaisa maisījuma līmenis nonāk automašīnas sadegšanas kamerā. Droseļvārsta komponents parasti darbosies kopā ar skep adatu vai galveno strūklu.
Kad droseļvārsts ir atvērts, atvērsies arī galvenā strūkla. Arī droseļvārsts un galvenā strūkla dažkārt tiek uzskatīti par vienu vienību. Droseļvārsts ir viena no sastāvdaļām, kurai nepieciešama apkope, lai nodrošinātu stabilu Jūsu automobiļa veiktspējas stāvokli.
Galvenā strūkla
Galvenā Jet jeb skep adata ir automašīnas sastāvdaļa, kas funkcionē, lai regulētu, cik daudz degvielas transportlīdzeklī tiks sajaukts vai apvienots ar tīru gaisu. Galvenajai strūklai ir koniska forma, un tā kļūst konusveida uz leju, ļaujot tai pacelties, velkot gāzi.
Ja degvielas un gaisa maisījums kļūst lielāks, automašīnai būs ātrāka veiktspēja. Lai gan galvenajai strūklai ir maza forma, tās loma joprojām ir svarīga. Lai galvenās strūklas darbība būtu stabila, jums ir jāveic automašīnas kārtējā apkope, un to var izdarīt, reizi mēnesī atvedot automašīnu uz autoservisu.
Strūklas adata
Vēl viena svarīga karburatora daļa ir strūklas adata. Iesācējs var nezināt strūklas adatas komponentu, taču joprojām ir svarīgi pārbaudīt tā stāvokli. Regulāri pārbaudot, automašīnas veiktspēja darbosies labi.
Lēnā strūkla
Lēnā strūkla ir karburatora sastāvdaļa, kas noder tīras degvielas un gaisa padevei, kad automašīna atrodas tukšgaitas stāvoklī. Ja jūsu automašīna atrodas dīkstāves stāvoklī, viss, kas jums jādara, ir jāiestata karburatora lēnā strūkla un jāatiestata adata, lai tā varētu atgriezties normālā stāvoklī.
Virzuļa vārsta skrūve un pilota skrūve
Virzuļa vārsta skrūvei un karburatora vadības skrūvei ir ne mazāk svarīga funkcija, lai atbalstītu jūsu automašīnas veiktspēju. Virzuļa vārsta skrūve un vadības skrūve pēc formas patiešām ir līdzīgas lēnajai strūklai, taču atšķiras pēc funkcijas vai lietojamības.
Galvenā sprausla
Galvenā sprausla ir arī mazāk pazīstama karburatora sastāvdaļa, taču tai joprojām ir ļoti svarīga loma. Šis komponents darbosies kā galvenais transportlīdzekļa degvielas raidītājs. Arī galvenās sprauslas augstums ir gandrīz tāds pats kā degvielas virsma, kas atrodas peldošajā baseinā. Galvenā sprausla parasti atrodas karburatorā, kuram ir Venturi tipa caurule.
Venturi
Venturi caurule ir šaura daļa, kas atrodas karburatora caurulē, un tā darbojas, lai palielinātu gaisa plūsmas ātrumu. Ar Venturi klātbūtni automašīnas ātrums būs ātrs un atšķirīgs no cita veida automašīnām.
Jūsu automašīna darbosies ātrāk un spēs pārspēt dažāda veida citas automašīnas. Automašīnas ar Venturi var izmantot arī kalnup ceļa apstākļos, jo tās var labi noturēt automašīnas spēku vai ātrumu.
Karburatora darba process ir šāds:
(1) No gaisa ieplūdes atveres gaisa plūsma nonāk karburatora augšpusē, izejot caur filtru.
(2) Pēc noteiktas gaisa ieplūdes droseles vārsts bloķē turpmāko ieplūdi.
(3) Gaiss iet cauri Venturi šaurajai daļai, ātrums palielinās un izveido zema spiediena kabatu.
(4)Kad gaisa spiediens pazeminās, degviela nāk no degvielas kamerām.
(5) Degvielas patēriņu regulē droseļvārsts.
(6) Degviela un gaiss sajaucas un nonāk cilindrā.
(7) Degvielas padeve paliek neskarta, jo pludiņa kamera turpina to piegādāt.
(8) Pakāpeniski degvielas spiediens pazeminās, un augšpusē atveras vārsts.
(9) Sadegšanas maisījumam nonākot cilindrā, tas nosūta dzirksteļaizdedzi dzinējam.
(10) Kad notiek sadegšana, viss process sāk atkārtoties
Laika gaitā karburators var nolietoties, un tas var būt jāapkopj vai jānomaina. Daži simptomi ietver:
Samazināta dzinēja veiktspēja:Visizplatītākā pazīme, ka kaut kas nav kārtībā ar karburatoru, ir samazināta dzinēja veiktspēja. Karburatora nolietošanās var izraisīt gaisa un degvielas maisījuma izsīkumu, kā rezultātā samazinās paātrinājums un jauda.
Aizdegšanās/pārkaršana:Tie ir arī bieži sastopami karburatora atteices simptomi. Degvielas trūkums gaisa un degvielas maisījumā var izraisīt šīs divas problēmas, kas smagos gadījumos var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus.
Melnā izplūde:No izplūdes caurules nekad nedrīkst nākt melni dūmi! Iespējams, ka tā ir zīme, ka dzinējs patērē pārāk daudz degvielas vai ir bagāts ar degvielu. Tas var rasties no nolietota karburatora, kas piegādā pārmērīgu degvielas daudzumu.
Sākuma grūtības:Bieži sastopama problēma, ko izraisa nolietots karburators, ir grūti iedarbināt vai iedarbināt dzinēju. Šīs problēmas var izraisīt gaisa/degvielas attiecības izjaukšana.
Ja rodas kāda no šīm problēmām, ieteicams nogādāt savu transportlīdzekli pie apmācīta tehniķa, kas var diagnosticēt un novērst jūsu problēmu. Jūs nevēlaties nodarīt lielākus bojājumus savam dzinējam, ignorējot iespējamās karburatora atteices pazīmes!
Dzinēja karburatora apkopes soļi
Notīriet filtru
Pirmajā darbībā varat sākt ar gaisa filtra tīrīšanu, noņemot šo daļu, kas ir pievienota karburatora atverei. Ja tas ir veiksmīgi noņemts, varat to notīrīt, izmantojot gaisa kompresoru. Ja karburatora gaisa filtrs ir izgatavots no putām, varat to rūpīgi nomazgāt un pārliecināties, ka gaisa filtrs ir sauss, pirms to ievietojat atpakaļ. Rūpējoties par gaisa filtru, karburators var strādāt stabili ilgu laiku.
Noņemiet karburatora komponentu
Varat sākt, atverot karburatoru un, lūdzu, noņemiet skrūves, kas piestiprinātas visām karburatora daļām. Lai novērstu noplūdes, ir ieteicams izmantot pareizos vai atbilstošos taustiņus, lai noņemtu dažādas karburatora sastāvdaļas. Sagatavojiet trauku, kas piepildīts ar šķidru benzīnu, lai noņemtu karburatora sastāvdaļas.
Noņemamās sastāvdaļas ir bojas adata, pilotstrūkla, boja, galvenā strūkla, karburatora tvertne un citas sastāvdaļas. Pārliecinieties, ka esat piesardzīgs, noņemot mazas detaļas vai gumijas aizsargus. Ja visas sastāvdaļas atdalās, noteikti glabājiet tās vienā konteinerā, lai jums būtu vieglāk tās atkal salikt.
Notīriet visas karburatora daļas
Ja visas karburatora sastāvdaļas ir noņemtas un jūs varat nekavējoties notīrīt visas karburatora daļas, izmantojot mīkstu suku. Izsmidziniet gaisu caurumos ar augstu gaisa spēku. Varat arī izmantot smalku smilšpapīru, lai notīrītu visus netīrumus, kas pielipuši pilotstrūklai.
Pilotstrūklas sekcijā slīpēšanas process jāveic lēni un uzmanīgi, jo slīpēšanas process var izraisīt smilšpapīra izmēra izmaiņas. Ja smilšpapīrs uz pilotstrūklas ir pārāk ciets, tā forma var sarukt.
Plosts Atpakaļ
Kad tīrīšanas process ir pabeigts un visas sastāvdaļas ir izžuvušas, jums ir jāsamontē dažādas karburatora sastāvdaļas to sākotnējā formā. Lūdzu, restartējiet dzinēju un iestatiet lidmašīnu tukšgaitā, noregulējot galveno vēja strūklu, griežot to pulksteņrādītāja virzienā.
Pēc tam pagrieziet to atpakaļ saskaņā ar dzinējā norādītajiem standartiem.
Sertifikāts
Mūsu rūpnīca
Bieži uzdotie jautājumi par dzinēja karburatoru
Mēs esam profesionāli dzinēju karburatoru ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes pielāgotu pakalpojumu sniegšanā, mēs sirsnīgi sveicam jūs šeit noliktavā iegādāties vai vairumtirdzniecības atlaižu dzinēja karburatoru un saņemt bezmaksas paraugu no mūsu rūpnīcas. Par cenu konsultāciju sazinieties ar mums.
