Kāda ir benzīna attiecība divtaktu benzīna dzinējam?

Divtaktu benzīna dzinēja benzīna attiecība ir 20-25:1.
Divtaktu benzīna motoreļļas sajaukšanas attiecība parasti ir jāregulē starp 20-25:1 kā vislabāko. Ja ir nepieciešama ilgstoša vai pārslogota darbība, sajaukšanas attiecība ir atbilstoši jāpielāgo un benzīna motoreļļas sajaukšanas attiecība ir jāregulē starp 16-20:1 kā vislabāko. Divtaktu motocikla termiskā daļa galvenokārt sastāv no tādām daļām kā cilindru galvas, cilindri, virzuļi un virzuļu gredzeni.
Divtaktu benzīna dzinēja darbības princips ir šāds:
Divtaktu benzīna dzinējā benzīns un smēreļļa noteiktā proporcijā nonāk karburatorā, un smēreļļa veido smalkus eļļas pilienus, kas nonāk berzes virsmā. Sakarā ar kartera ventilācijas izmantošanu divtaktu dzinējos, kad karterī nonāk smalku eļļas pilienu maisījums, daži eļļas pilieni piestiprinās pie dažādu detaļu virsmām, piemēram, galvenajiem gultņiem abos kloķvārpstas galos un gultņiem abos savienojošā stieņa galus, eļļojot šīs sastāvdaļas.
Smalkie eļļas pilieni, kas piestiprināti pie cilindra sienas, veido eļļas plēves slāni, kas plūst no augšas uz leju, eļļojot virzuļa, virzuļa gredzena un cilindra sienas berzes virsmas un beidzot sajaucoties ar gaisu, lai nonāktu cilindrā degšanai.