Divtaktu iekšdedzes dzinēja darba cikls tiek pabeigts divos virzuļa gājienos, tas ir, kloķvārpsta griežas vienu ciklu. Četrtaktu iekšdedzes dzinējā izplūdes un ieplūdes procesus parasti sauc par ventilācijas procesu. Divtaktu iekšdedzes dzinējā gāzu apmaiņas process attiecas uz procesu, kurā izplūdes gāzes tiek izvadītas no cilindra un aizstātas ar svaigu gaisu. Galvenā atšķirība starp abu iekšdedzes dzinēju darba cikliem ir gāzes apmaiņas procesā.
1. Pirmajā gājienā virzuli darbina kloķvārpsta un tas pārvietojas no apakšējā mirušā punkta uz augšējo miršanas punktu.
Kad virzulis joprojām atrodas apakšējā nāves punktā, ieplūdes atvere tiek aizvērta ar virzuli, un tiek atvērta izplūdes atvere un izplūdes atvere. Šajā brīdī karterī esošais uzliesmojošais maisījums caur savākšanas atveri nonāk cilindrā, izslaukot tajā esošās izplūdes gāzes. Kad virzulis virzās uz augšējo miršanas punktu, virzuļa galva vispirms aizver tīrīšanas atveri un tīrīšana ir pabeigta. Bet šajā brīdī izplūdes atvere vēl nav aizvērta, un daļa izplūdes gāzu un degošā maisījuma turpina izvadīt caur izplūdes atveri, ko sauc par papildu izplūdi. Kad virzulis aizver izplūdes atveri, degošais maisījums cilindrā sāk saspiesties. Saspiešanas process nebeidzas, līdz virzulis sasniedz augšējo miršanas punktu.
2. Otrajā gājienā virzulis pārvietojas no augšējā mirušā centra uz apakšējo miršanas punktu.
Kompresijas procesa beigās aizdedzes svece rada elektrisku dzirksteli, aizdedzinot cilindrā esošo degošo maisījumu. Gāze izplešas, lai veiktu darbu. Šajā brīdī izplūdes un izplūdes atveres ir aizvērtas ar virzuli, bet ieplūdes atveres joprojām ir atvērtas. Un gaiss un benzīns turpina ieplūst karterī caur ieplūdes atveri, līdz virzuļa apvalks aizver ieplūdes atveri. Virzulim turpinot virzīties uz apakšējo miršanas punktu, kartera tilpums turpina samazināties, un iekšpusē esošais maisījums tiek iepriekš saspiests. Pēc tam virzuļa galva vispirms atver izplūdes atveri, un paplašinātā sadegšanas gāze ir kļuvusi par izplūdes gāzi, kas tiek izvadīta caur izplūdes atveri. Šajā brīdī darbplūsma beidzas un sākas agrīna izplūde. Tad virzulis atkal atver savākšanas atveri, un iepriekš saspiestais degmaisījums no kartera caur izplūdes atveri nonāk cilindrā, izslaukot izplūdes gāzes un uzsākot savākšanas procesu. Šis process turpināsies, līdz izplūdes atvere aizveras nākamajā virzuļa gājienā.
Divtaktu benzīna dzinēja darbības princips
Sep 09, 2023
Nosūtīt pieprasījumu



