Kāpēc tika izgudrots benzīna motors?

Benzīna motora izgudrojumu veicināja tehnoloģisko sasniegumu, ekonomisko vajadzību un sabiedrības izmaiņu kombinācija 19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā. Lai izprastu tā attīstības iemeslus, mums jāapsver vēsturiskais konteksts un galvenie figūras, kas saistītas ar tā izveidi.

Vēsturiskais konteksts

19. gadsimta beigās pasaulei tika veikta ātra industrializācija. Pieaugs pieprasījums pēc efektīvām un uzticamām transporta metodēm, un esošās tehnoloģijas, piemēram, tvaika dzinēji, nebija pietiekami, lai apmierinātu šīs vajadzības. Tvaika dzinēji bija smagi, apjomīgi un prasīja ievērojamu daudzumu ūdens un degvielas, padarot tos nepraktiskus daudzos lietojumos.

Tehnoloģiskie sasniegumi

Vairāki tehnoloģiskie sasniegumi pavēra ceļu benzīna motora izstrādei:

- Iekšdedzes dzinēji: Iekšdedzes dzinēju jēdziens bija jau kopš 19. gadsimta sākuma, ar eksperimentiem, kas saistīti ar dažādiem degvielām, ieskaitot ūdeņraža un ogļu gāzi. Tomēr tā bija uzticamu un efektīvu aizdedzes sistēmu attīstība, kas ļāva praktiski izmantot benzīnu kā degvielu.
- Dzirksteles aizdedze: 1860. gadā Étienne Lenoir aizdedzes sveces izgudrojums un nikolaus Otto un citu uzticamu elektrisko aizdedzes sistēmu izstrāde bija izšķiroši sasniegumi, kas ļāva izmantot benzīnu iekšdedzes dzinējus.
- Degvielas pieejamība: naftas lauku atklāšana Pensilvānijā 1850. gados un sekojošais naftas rūpniecības pieaugums nodrošināja viegli pieejamu benzīna avotu, kas kļuva arvien nozīmīgāks kā degviela iekšdedzes motoriem.

Ekonomiskās un sabiedrības vajadzības

Tā laika ekonomiskajām un sabiedriskajām vajadzībām bija arī nozīmīga loma benzīna motora attīstībā:

-Transports: pieauga pieprasījums pēc personīgā un komerciālā transporta, kas bija efektīvāks un ērtāks nekā zirgu vilkumi vai ar tvaiku darbināmi transportlīdzekļi. Benzīna motors piedāvāja vieglāku, kompaktu un daudzpusīgāku alternatīvu.
- Rūpnieciski lietojumi: benzīna motors atrada lietojumprogrammas dažādās nozarēs, ieskaitot lauksaimniecību, celtniecību un ražošanu, kur to izmantoja enerģijas mašīnām, ģeneratoriem un citām iekārtām.
- Urbanizācija: pieaugot pilsētām un iedzīvotāju skaitam kļūst arvien vairāk, palielinājās nepieciešamība pēc efektīviem sabiedriskā transporta un preču piegādes pakalpojumiem. Benzīna darbināmi transportlīdzekļi, piemēram, automašīnas, autobusi un kravas automašīnas, palīdzēja apmierināt šīs vajadzības.

Galvenie skaitļi un jauninājumi

Vairāki galvenie skaitļi un jauninājumi bija noderīgi benzīna motora izstrādē:

- Nikolaus Otto: 1876. gadā Nikolaus Otto uzbūvēja pirmo veiksmīgo četrtaktu iekšdedzes motoru, kas kļuva pazīstams kā "Otto cikls". Šis motors lika pamatus mūsdienu benzīna motoriem.
- Kārlis Benz: 1886. gadā Kārlis Benzs uzcēla pirmo automašīnu, kuru darbināja benzīna motors. Viņa transportlīdzeklis Benz patent-Motorwagen bieži tiek uzskatīts par pirmo patieso automašīnu.
-Henrijs Fords: Henrija Forda kustīgās montāžas līnijas attīstība 1913. gadā ļāva masveidā ražot ar benzīnu darbināmus automašīnas par zemākām izmaksām, padarot tos pieejamus plašākam iedzīvotāju skaitam.

Secinājums

Benzīna motora izgudrojums bija tehnoloģisko sasniegumu, ekonomisko vajadzību un sabiedrības izmaiņu rezultāts. Tas piedāvāja efektīvāku, ērtāku un daudzpusīgu alternatīvu esošajām transporta un enerģijas ražošanas metodēm. Benzīna motora attīstību vadīja tādas galvenās figūras kā Nikolaus Otto, Kārlis Benz un Henrijs Fords, kuru jauninājumi palīdzēja veidot moderno automobiļu rūpniecību.